Con Motortec todavía de cuerpo presente, debilitado, sí, pero vivo, algunos habían empezado a repartirse su herencia, haciéndolo además con esperpento (”notable ridiculez”).

Porque esperpéntica fue aquella reunión para promover una feria en Barcelona tras la comida de diciembre de Ancera en Madrid, con el presidente de Cira (asociación de recambistas catalana) llevándose del brazo en plan misterioso a unos sí y a otros no a una habitación. Y porque esperpéntico ha sido anunciar una feria en Zaragoza, embarcando nada menos que al consejero de Industria de Aragón, sin el conocimiento de Sernauto, que es de donde tienen que salir los expositores (ni siquiera del presidente de su comisión de Recambios, Benito Tesier, fabricante maño para más inri) y convocando a la prensa por teléfono un día antes -además de complacerse en jugar con equívocos (insinuando que Automechanika podría tener algo que ver) que les acabaron dejando en evidencia-.

Pero Motortec efectivamente no estaba muerto, estaba de… ¿parranda? Pues no, estaba negociando su golpe de efecto: aliarse con Automechanika, dejando claro que Motortec o nada. Titulares del estilo de “Zaragoza planta cara a Madrid” amenazaban ruina casi al mismo tiempo que se escribían, probablemente fruto de dejarse llevar por las apariencias. Y Barcelona en años alternos, que es lo que se pretende, tampoco parece que tenga mucho más que hacer.

Porque lo que está en juego no es si la feria debe hacerse en Madrid, en Barcelona o Zaragoza, lo que está en juego es si se justifica en España una feria fuerte, y el camino para saberlo es el emprendido con el acuerdo entre Motortec y Automechanika. Otra cosa es que se puedan desarrollar certámenes de carácter regional, pero uno representativo del país depende de lo que sea capaz de dar de sí la alianza entre Ifema y Messe Frankfurt.

Surrealista

Y si lo de Barcelona cuesta explicárselo (los de la Fira se dejan llevar al huerto con mucha facilidad, ahí está su última intentona fallida asociándose con un grupo editorial en decadencia), lo de Zaragoza es surrealista, por la manera en que se han dejado embaucar sus responsables.

Cuento la historia: un día antes de su presentación en Madrid, recibo la llamada de Miguel Ángel Jorquera, conocido de muchos años y últimamente colaborador de Messe Frankfurt en España, entidad organizadora de Automechanika. Me llama y me dice que hay una presentación en un hotel de Madrid del gobierno de Aragón, “que va ser la bomba”. Al final me cuenta de qué va y le hago cinco preguntas: ¿A quién está dirigido el acto?”A la prensa”. ¿Y el sector? “Hemos invitado a alguna asociación”. ¿Sernauto? “No, no saben nada, y te pido que no les digas nada antes de mañana a las siete”. ¿Y tú, qué pintas ahí? “Colaboro con ellos”. ¿Está detrás Automechanika? “Podría estar más adelante”.

Pero aquello no me suena bien y empiezo a indagar, llegando a las siguientes conclusiones: que Automechanika y Feria Zaragoza habían estado negociando sin éxito; que Jorquera se aprovechó de su vinculación con Messe Frankfurt para “venderse” a Feria Zaragoza; que ya como su asesor aconsejó poner en marcha el proyecto para así terminar de convencer a Automechanika; que en todo momento quiso jugar con que la feria alemana estaba detrás; que el director de Automechanika se presentó en el acto para evitar equívocos conocedor de las intenciones de Jorquera; que éste no quiso que se supiera nada hasta que los hechos se consumaran no fuera a que le desmontaran su plan; que el consejero de Industria del gobierno de Aragón y demás responsables feriales se han visto arrastrados por expectativas irreales; y que después de que se hayan hecho las cosas tan mal va a resultar muy interesante observar cómo se intenta dar la vuelta a la situación. Qué país.

“En la agencia este año hemos tenido muchos cambios internamente y el equipo de Cepsa en planificación ha cambiado, me gustaría emplazaros para una reunión en nuestras oficinas la semana que viene…”. Y aunque nunca había ido a “vender” Autopos a una agencia de medios, decidí que ésta podía ser una buena oportunidad para conocer mejor su manera de operar y comprobar si merecía la pena el esfuerzo.

Si no había ido hasta ahora era principalmente porque, en un sector como el nuestro, el contacto es directo con los clientes (anunciantes), que normalmente les dicen a las agencias (los pocos que trabajan con ellas) en qué medios quieren estar, por lo que no sé hasta que punto son necesarias, por lo poco que aportan, cuando se trata de publicaciones como las nuestras. Es decir, cuando un anunciante desconoce o no tiene contacto directo con los medios pueden ser claramente la opción más eficaz, pero cuando los conoce mejor que la agencia y es hasta capaz de obtener las mismas, o incluso mejores, condiciones de compra pierden mucho sentido. Y tampoco son especialmente interesantes para los medios, para los que únicamente suelen ser molestos intermediarios que reclaman su margen sin generar ningún tipo de contrapartida (ya saldrá alguno de los del pesebre diciendo lo contrario). Además de creerse con derecho a tratarnos con desdén por ser quienes deciden dónde se invierte el dinero (que efectivamente puede ser así cuando no existe relación entre el medio y el anunciante, que no es el caso).

Pero es que, a lo largo de estos años, también me han demostrado escasa profesionalidad. O quizá es que ese es su papel (la mayoría, de hecho, se limita a mandar las órdenes de compra a instancias del cliente). Porque yo creía, ingenuo, que entre sus funciones estaba la de defender los intereses de sus clientes, eligiendo las mejores opciones y defendiéndolas con criterio ante ellos si hacía falta. Pero no, que siempre resulta más fácil presentar un mayor número de inserciones (precio) entre los medios previamente seleccionados que indagar cuáles están mejor posicionados, qué garantías de difusión ofrecen o si hay incluso alguno más no contemplado en el que pueda merecer la pena publicitarse.

Aún así respondí a la llamada de la agencia, Magna-Universal McCann, para comprobar si mis prejuicios eran sólidos. Y vaya si lo eran. Llegué dos minutos antes de las cuatro, la hora a la que habíamos quedado, pero no me atendieron hasta más de un cuarto de hora después. Ni se molestaron en disculparse. Eso sí, me dijeron que me entretendrían poco, que era muy claro lo que me iban a pedir (la primera en la frente: no tenían ningún interés en conocer mejor Autopos). Y enseñándome un publirreportaje de Gulf, creo que, por el formato, de la publicación Nuestros Talleres (con estilo: lo que hace la competencia de su cliente en una revista de la competencia de su interlocutor), me transmitieron que eso era lo que quería Cepsa, publirreportajes “lo más integrados posibles” en la revista “y que no pongan que es publicidad por ningún lado” (ole).

Pasé a la acción: “¿Qué criterios seguís para determinar cómo distribuir la inversión?”. Me miraron como preguntándose que quién era yo para cuestionarles eso. Y seguí indagando. Entonces me dijeron que según los criterios del cliente seleccionaban los medios, luego recababan sus datos de tirada y distribución y le presentaban un informe al cliente sobre los costes y su rentabilidad en función de los impactos (difusión). Les pregunté si pedían que se les acreditara de alguna forma los datos dados sobre tirada y distribución, contestándome que en sectores “de nicho” como el nuestro había que fiarse. Llegué entonces a mi primera conclusión: la próxima vez que trate con agencias como ésta ni les nombraré que nuestra tirada y distribución está auditada por OJD y doblaré nuestras cifras reales para salir como los más rentables de su informe (que para no ser menos, conmigo también hagan un acto de fe).

Nos enzarzamos en el debate, y cuando con mucha suficiencia “la nueva de planificación” me dejó claro que a ella aquello le daba igual, no me callé: “¿Así defendéis los intereses de vuestro cliente?”. La respuesta, significativa: “Estamos aquí para establecer un plan en función de lo sugerido por el cliente y las cifras aportadas por las publicaciones, sin entrar en mayores consideraciones ni mucho menos llevarle la contraria a quien paga”. Y llegué a mi segunda conclusión, que no hacía más que confirmar lo que ya me temía: que para medios como los nuestros dedicarle una atención especial a las agencias era una pérdida de tiempo, que estaba claro que era al cliente al que debíamos dirigirnos, porque, efectivamente, no aportaban nada. Se lo dije. Y me contestaron que si las agencias no nos conocían corríamos el riesgo de quedarnos fuera del “plan de medios”, volviéndose a retratar: porque conocer los medios interesantes para sus clientes les competía a ellos, que son los que pueden quedar en evidencia… aunque por otra parte, y según sus palabras, en este caso no hacían otra cosa que seguir directrices. Vamos, que aunque la agencia no nos conociera estaríamos en el plan porque así lo quiere su cliente.

Y como los negocios son cosa de dos, les dije que teniendo en cuenta su forma de proceder (imponiendo condiciones, desdeñando al medio) no nos interesaba trabajar con ellos. Entonces dieron por terminada la reunión, no sin antes decirme que con esa actitud no iba “a llegar a ninguna parte”. Fue su última torpeza.

“Solo os falta poneros las pilas con la web”. Mira que me lo dicen veces, y con razón. Pero eso pronto va a cambiar: no nos lo van a decir más. Estamos preparando una nueva web con una frase de David Martínez, director general de Dayco Europe (dicha durante la celebración de nuestro décimo aniversario), como principio: “Que en los próximos diez años nos hagáis disfrutar tanto como lo habéis hecho en estos diez primeros”.

Porque la web nos tiene que ayudar a alcanzar ese objetivo, que pasa por que nosotros disfrutemos mucho haciéndola para que la comunidad Autopos disfrute “consumiéndola”. El caso es que cambiamos su diseño, ampliamos contenidos, incorporamos tecnología y fomentamos la participación, pero sobre todo la dotamos de recursos para dinamizarla, para que cada día tenga algo que mostrar.

Pero con los pies en el suelo, sabiendo que el universo que consume información de sector (no técnica) a través de internet se sitúa en el entorno de los mil profesionales (en el mejor de los casos), cualificados, sí, la elite, sí, pero mil (frente a los 4.000 que reciben la revista o los 11.000 que reciben el periódico). Y quien venda otra cosa, que lo demuestre.

‘Autopos punto es’ está dándose los últimos retoques antes de presentarse en sociedad (febrero es el mes). Seguro que a partir de ese momento va a lucir mucho más.

lily icos cialis online Canadian Viagra Pharmacy 3 buy generic viagra online
lowest price on viagra Female Free Sample Viagra levitra online us
cialis perscription drug stores Viagra Mg Online Pharmacy cialis cheap online direct,
best cheap viagra viagra viagra? Cheapest Price For Viagra 3 discount generic viagra,
what is the drug viagra Viagra Cheap Prescription levitra order prescription
viagra uk retailers Buy Cheap Cialis Softtabs order levitra on line
order cialis tampa florida Phone Prescription Viagra cialis overnight
viagra pill pictures Cialis Drug Intereactions find viagra free sites edinburgh
“drug effects more side viagra” Cialis Prescription Latin lowest cost cialis
generic cialis pills coupon! Buy Cialis Online Viagra female viagra drug?
best cheap viagra Viagra Pills At Wholesale lily icos cialis online
3 buy generic viagra online Buy Domain Levitra Online lowest price on viagra
levitra online us Viagra Prescription Order cialis perscription drug stores
cialis cheap online direct, Viagra Shipping To Canada best cheap viagra viagra viagra?
3 discount generic viagra, Buy Cialis Pills Generic what is the drug viagra
levitra order prescription Buy Pharmaceutical Viagra viagra uk retailers
order levitra on line Overnight Shipping Cialis order cialis tampa florida
cialis overnight Buy Levitra Lowest Prices viagra pill pictures
find viagra free sites edinburgh Buy Generic Cialis Online “drug effects more side viagra”
lowest cost cialis Levitra Drug Interactions generic cialis pills coupon!
female viagra drug? Levitra Next Day Delivery best cheap viagra
lily icos cialis online Prescription Drug Viagra 3 buy generic viagra online
lowest price on viagra Buy Cialis Drug Online Rx levitra online us
cialis perscription drug stores Buy Cheap Levitra Online cialis cheap online direct,
best cheap viagra viagra viagra? Viagra Overnight Delivery 3 discount generic viagra,
what is the drug viagra Cialis Online Free Sample levitra order prescription
viagra uk retailers Cheap Viagra Without A Pr order levitra on line
order cialis tampa florida Vardenafil Levitra Online cialis overnight
viagra pill pictures Where To Buy Cheap Cialis find viagra free sites edinburgh

Congreso de Serca… y van veinte. Y no sé si ha sido el mejor de la historia, como dijo su presidente, Agustín García, para el que el último siempre es el mejor, pero sí probablemente de los más entretenidos. Y no solo eso, sino que además tuvo aportaciones muy interesantes, como el modelo de participación (uniendo a los habituales debates en las mesas la votación electrónica), la apuesta por la tecnología multimedia (por primera vez no había pancarta física de proveedores) o las ponencias, mixta la primera –‘obligando’ a trabajar juntos a fabricante y distribuidor- y de un excelente nivel la segunda, pronunciada por Leopoldo Abadía, autor del documento “La crisis ninja”, que le ha convertido a sus 76 años en todo un personaje mediático, llevándole incluso a protagonizar el último anuncio de Repsol.

En conjunto, por tanto, un gran congreso.

Pero lo mío es la crítica, mejor si es constructiva.

Después de una primera ponencia (llevada a cabo por Miguel Fiter, de Mahle, y José Juesas, de Recambios Segorbe) donde se pusieron sobre la mesa los aspectos más importantes que condicionan la relación entre proveedores y distribuidores, en lugar de debatir cada enunciado (5) durante apenas unos minutos, se podía haber utilizado la votación electrónica para elegir el de mayor interés, haberlo debatido con mayor profundidad, establecer una serie de conclusiones y someterlas de nuevo a votación para elegir una de ellas como compromiso por parte de unos y de otros. Le daría una utilidad concreta al congreso y pondría la primera piedra del siguiente (valorar el grado de cumplimiento que ha habido de ese compromiso).

Del mismo modo, cuando se tiene un ponente del nivel de Leopoldo Abadía hay que aprovecharlo mejor. Y en lugar de abrir debates en las mesas a preguntas con respuesta asignada de antemano, se tendrían que haber fomentado las preguntas por parte del auditorio al ponente, quizá instando a las mesas a debatir (ya que ese es la seña de identidad del congreso de Serca tal como está concebido actualmente) durante dos o tres minutos sobre la pregunta que le harían.

Por lo demás, no se acertó con la elección del conductor del acto y también sobró la chirigota, que requiere de un sonido perfecto (cuando no de subtítulos) para poder seguir sus letras. Y también sobraron algunos comentarios que suenan a rancios, a trasnochados, como los realizados durante la cena por Juan Torner, de Ner-Tor, recién llegado como proveedor a Serca (ya le vale), respecto del premio al proveedor del año (que recayó una vez más en RH), viniendo a decir que el premio se daba de aquella manera, y que ya se enteraría él de a quién había que invitar a cenar o hacerle un regalo para ganarlo el próximo año. Y es que es verdad que suelen optar casi siempre los mismos (el mencionado RH, Luk, Dayco, QH, Krafft…), pero es así porque son los que tienen una mayor presencia entre los socios del grupo, que son los que puntúan, bien por ser marcas de referencia, bien por ser suministradores de la marca propia.

Pero de donde no hay no se puede sacar.

“drug effects more side viagra” Order Viagra Buying Viagr lowest cost cialis
generic cialis pills coupon! Need Prescription Viagra female viagra drug?
best cheap viagra Viagra Free Sites Results lily icos cialis online
3 buy generic viagra online Levitra Free Consultation lowest price on viagra
levitra online us Cialis Overnight Pharmacy cialis perscription drug stores
cialis cheap online direct, Cheap Inexpensive Viagra best cheap viagra viagra viagra?
3 discount generic viagra, Search Results Buy Cialis what is the drug viagra
levitra order prescription Levitra Canada Vancouver viagra uk retailers
order levitra on line Overnight Canadian Viagra order cialis tampa florida
cialis overnight Viagra Online Uk Delivery viagra pill pictures
find viagra free sites edinburgh Drug Effects Levitra Side “drug effects more side viagra”
lowest cost cialis Buy Cialis Fedex Shipping generic cialis pills coupon!
female viagra drug? Cialis Availability In Uk best cheap viagra
lily icos cialis online Cheap Prescription Viagra 3 buy generic viagra online
lowest price on viagra Cialis Impotence Drug Eli levitra online us
cialis perscription drug stores 100mg Pills Price Viagra cialis cheap online direct,
best cheap viagra viagra viagra? Best Viagra Prices Online 3 discount generic viagra,
what is the drug viagra Cheap Generic Viagra 1.00 levitra order prescription
viagra uk retailers Cheap Viagra From Pfizer order levitra on line
order cialis tampa florida Australia In Sale Viagra cialis overnight
viagra pill pictures Cheap Viagra New Zealand find viagra free sites edinburgh
“drug effects more side viagra” Buy Viagra Cialis Levitra lowest cost cialis
generic cialis pills coupon! Cialis Drug For Impotence female viagra drug?
best cheap viagra Buy Generic Viagra Viagra lily icos cialis online
3 buy generic viagra online Buy Levitra Viagra Online lowest price on viagra
levitra online us Cheap Online Pill Viagra cialis perscription drug stores
cialis cheap online direct, Buy Levitra Online Viagra best cheap viagra viagra viagra?
3 discount generic viagra, 20mg Generic Cialis Pills what is the drug viagra
levitra order prescription Viagra Mg Pharmacy Online viagra uk retailers

He de reconocer que no he querido escribir nada de nuestra fiesta de celebración hasta bajar de la nube. Y ya he bajado. “En una noche inolvidable para nosotros”, había acertado a decir, pero nada más: no quería transmitir más emoción de la necesaria. Pero ha llegado el momento de dar públicamente las gracias. Primero a todo el equipo que ha hecho posible la fiesta, al de Autopos y a Celia Martínez, de 7 de siete, que contribuyó decisivamente a su brillo; a los patrocinadores, colaboradores inquebrantables, y especialmente a todos los asistentes, muchos y de mucha calidad, que estuvieron allí por nosotros y que tanto cariño nos dieron. Eso fue lo mejor, que la mayoría de a quienes habíamos invitado entendió lo mucho que significaba ese día tanto para María, “socios en la vida y en la empresa”, como ella misma dijo, y para mí, que han sido diez años muy intensos, y respondieron (aunque alguna decepción también ha habido) primero acudiendo a la llamada y luego dándonos mucho calor, compensando cualquier sinsabor que hubiéramos acumulado en estos años.
En fin, que estamos agradecidos, felices, que nos sentimos reconocidos personal y profesionalmente por nuestro sector, y que todo esto nos ha dado muchas ganas de seguir trabajando.

Y si quien no estuvo en la fiesta quiere ‘vivirla’ y los que sí estuvieron ‘revivirla’, aquí podéis ver el video, que hacerlo fue la mejor idea que hemos tenido, porque además de ser un recuerdo imborrable nos sirve como antidepresivo (es periodístico, con entrevistas a mucha gente).

Posdata
Nuria Álvarez me ha enviado un mail que ha titulado “Notición” y que dice así: “¿Sabíais que… Nuria Álvarez se va de RBI? Os adjunto el comunicado que he hecho público aprovechando mi tradicional cita de los miércoles con mi gente de la posventa. También quiero que vosotros seáis de los primeros en conocer esta noticia. Un fuerte abrazo”. Y no sé qué decir. Son casi 19 años compartiendo con ella ruedas de prensa, congresos, ferias, viajes de avión, conversaciones, vivencias… Solo repetir lo que ya escribí sobre ella un día: “La periodista más querida del sector. Siempre amable, siempre comprensiva, la palabra agradable, la sonrisa dispuesta, no solo es la más querida, es también la que más sabe sobre el mercado de la posventa. Y a pesar de la diferencia de estilos y formas de hacer, es ejemplo del que aprender personal y profesionalmente. Mi admiración”. Suerte, Nuria, y que disfrutes de esta nueva etapa en tu vida.

Vuelvo de EquipAuto, donde, con tanto lío de celebración de nuestro décimo aniversario, había ido sin información previa. Y me quedé pasmado nada más entrar, de lo mustio que lo vi. Entré por el pasillo central del pabellón cinco y ya dando los primeros pasos eché en falta glamour, el que dan los expositores de renombre (demasiadas ausencias) y la vistosidad de los stands (se había impuesto la austeridad). Luego, cuando observé que la moqueta solo estaba colocada en los pasillos centrales concluí que lo cutre era lo que se llevaba en esta edición. Lamentable imagen. Y con connotaciones machistas, porque la ausencia de la moqueta dejaba a la vista peligrosos agujeros en los que más de una mujer se dejó el tacón de su zapato y un susto en forma de tropezón.

Y llegué al barrio español, porque aunque algunos habían ido por su cuenta (AS, Lizarte, Icer, Remsa, Dolz) andaban la mayoría cerca (realmente todo estaba cerca). Y estuve en Filtros Cartés, donde saludé a Nuria Sainz, de Márketing (Roberto Aldea se incorporaba al día siguiente); en Doga, con Nacho Garcés, de Márketing, y Silvia Piñol, ex de Bendix y QH y nueva directora de Aktermarket; en Talosa, con Patxi Gorrotxategi y su equipo (Néstor, Mikel, Leire…); en QH, saludando a Carlos de Aizpuru y Enrique Palacios; en Icer, con Rubén Llánder y la gente de exportación (Sebastien, Patxi); en Dolz, con Jesús Dolz, o en Lizarte, con Mónica Fuentes, su directora comercial, y los “exportadores” Carlos y François (Óscar Huarte aún no había llegado).

Cuando la cosa cuaje

Mención aparte merece mi visita a AS, donde departí con toda la plana mayor y a quienes tuve que recurrir para recargar mi móvil y mis fuerzas (jamón, queso Roncal, buen vino), un stand con las mejores azafatas de la feria, dos españolas (gallega y cordobesa) tan resueltas como guapas. Y a Remsa (Road House), donde estuve con Eduardo Casero, su responsable de Exportación, y Eva Guerrero, su mano derecha, además de con Jesús Hortal, director de Márketing. Allí también coincidí con Javier Rodrigo, responsable de TRW, compañía propietaria de Eurofren (Remsa-RH), así que aproveché para preguntar sobre qué iba a pasar con la empresa tras la salida de su dirección general de quien había sido su alma máter durante casi tres décadas, César Serrano: no se mojaron, aunque me quedé con la impresión de que con Javier Rodrigo no va el asunto más que en lo que le concierne por su responsabilidad al frente de TRW, y que lo mejor sería que las cosas siguieran igual.

Además hice alguna visita comercial, en SNR y también en Turbo Motor Inyección, otra empresa navarra (y van…), y asistí a algunos encuentros con la prensa, en Mecafilter y también en Lizarte. Y en Brembo, que fue curioso, porque sin acudir como expositor dispuso de una sala en el recinto ferial para llevarlo a cabo.

Por los pasillos me encontré, además de con algunos directivos de fabricantes y agentes comerciales, con Josep Bosch y Lluís Tarragó, de AD, que viajan siempre en vuelos distintos por si acaso, con Rafael Gargallo, de Are, y Miguel Menéndez, de Cecauto, con Ander Beldarrain, de Lausan, acompañado de su responsable de Compras, y con Fernando Pardo, de GAU, al que después de saludar le pregunté por si había visto algo interesante: “Lo que tiene ahí Talosa, está muy bien”, me dijo. ¡Ah! y con el director de Automechanika, mi amigo Thomas Aukamm, que a pesar de lo visto estaba confiado en que la de 2010 la suya volverá a ser una gran feria. Y poco más de sí dio el día y medio que he andado por EquipAuto. Bueno, algo más, pero ya os lo contaré más adelante, cuando la cosa cuaje, que cuajará.

3 buy generic viagra online Cialis Drug Sample Viagra lowest price on viagra
levitra online us Buying Viagra In Uk Shops cialis perscription drug stores
cialis cheap online direct, Very Cheap Generic Viagra best cheap viagra viagra viagra?
3 discount generic viagra, Cialis At Discount Prices what is the drug viagra
levitra order prescription 50mg Viagra Retail Price viagra uk retailers
order levitra on line Cheap Websites For Viagra order cialis tampa florida
cialis overnight Cialis Pills Manufacturer viagra pill pictures
find viagra free sites edinburgh Half Price Network Viagra “drug effects more side viagra”
lowest cost cialis Price Of Viagra Over Time generic cialis pills coupon!
female viagra drug? Levitra Canadian Pharmacy best cheap viagra
lily icos cialis online Lowest Prices For Cialis 3 buy generic viagra online
lowest price on viagra Fill Viagra Prescription levitra online us
cialis perscription drug stores Drugs For Use With Viagra cialis cheap online direct,
best cheap viagra viagra viagra? Best Price Levitra Online 3 discount generic viagra,
what is the drug viagra Discount Viagra Overseas levitra order prescription
viagra uk retailers Canadian Pharmacy Levitra order levitra on line
order cialis tampa florida Canadian Discount Viagra cialis overnight
viagra pill pictures Best Generic Cialis Price find viagra free sites edinburgh
“drug effects more side viagra” Cialis Free Sample Index lowest cost cialis
generic cialis pills coupon! Suppliers Of Cialis In Uk female viagra drug?
best cheap viagra Viagra Best Price Generic lily icos cialis online
3 buy generic viagra online Best Levitra Online Price lowest price on viagra
levitra online us Cialis Medication Online cialis perscription drug stores
cialis cheap online direct, Canada And Generic Viagra best cheap viagra viagra viagra?
3 discount generic viagra, Buy Viagra In New Zealand what is the drug viagra
levitra order prescription Cialis Free Sample Coupon viagra uk retailers
order levitra on line Cheapest Viagra Overnight order cialis tampa florida
cialis overnight Order Viagra Prescription viagra pill pictures
find viagra free sites edinburgh Cheap Online Order Viagra “drug effects more side viagra”

AutoPosventa, la revista, ahora se llama Autopos. Y tiene un nuevo formato, y un nuevo diseño. La fiesta de celebración de su décimo aniversario era la ocasión apropiada para presentar los cambios. Y eso hicimos. En una noche inolvidable para nosotros, Autopos se mostró en sociedad. Desde entonces, muchas felicitaciones, algunas críticas (sobre las que trabajaremos) y una pregunta que se repite: “¿era necesario?”.

Y la respuesta es: “Sin duda”. Es más, cada día que pasa más convencidos estamos. No pensando en mañana, que ya nos iba bien, sino en los próximos diez años. Es puro atrevimiento, con el componente de riesgo que lleva añadido, pero somos así: atrevidos.

No nos podíamos conformar con lo que teníamos, con un nombre que no estaba soportando el paso del tiempo, que se estaba quedando atrás respecto a la propia evolución de la revista. Necesitábamos una cabecera más contundente, más global, más comercial, menos prosaica… Y sometimos a examen el nombre de ‘Autopos’ (en comparación con el de AutoPosventa) entre profesionales de la comunicación y el márketing ajenos al sector. El resultado fue clamoroso. Así que si objetivamente el nombre era mucho mejor…

Claro que ahora queda el trabajo de implantarlo, de dotarlo de identidad propia. Pero esa misma necesidad ya es en sí una manera de darle un nuevo impulso a la publicación, que creemos puede resultar muy positivo para seguirnos manteniendo como referente en los próximos años, en los que habrá que seguir añadiendo a ese nombre nuevos proyectos.

Es curioso que choque tanto una decisión así que hasta se nos llegó a decir que si era por una cuestión de registro de marca: “Se oye que tenéis intención de desarrollaros en otros países y que teníais problemas con el nombre de AutoPosventa”. Y es que se oyen campanas y… Pues nada que ver, que si fuera así lo hubiéramos dicho. Queríamos un nombre más corto, que nos permitiera jugar mucho más con él gráficamente, y un nombre menos descriptivo, que nos permitiera un mayor recorrido de contenidos (que el futuro puede ir por ahí).

Esperemos que el mercado dentro de diez años nos vuelva a dar la razón. Para eso vamos a trabajar con energía renovada, la que nos da el afrontar el reto de una nueva época. Ya solo por eso merece la pena el cambio.

PD: Leo que dice un competidor que su política de inversiones consiste “en evitar gastos superfluos para encauzar todos los recursos a la mejora continua de los productos”. Y me quedo atónito: a ver si sus clientes van a pensar lo mismo y van a dejar de publicitarse y promocionarse en sus páginas “para encauzar todos sus recursos en la mejora continua de sus productos”. ¡Qué torpes son algunos!

lowest cost cialis Cialis Free Consultation generic cialis pills coupon!
female viagra drug? Viagra And Other Ed Drugs best cheap viagra
lily icos cialis online Price For Generic Viagra 3 buy generic viagra online
lowest price on viagra Cheap Drugs Viagra Cialas levitra online us
cialis perscription drug stores Canadian Cialis Pharmacy cialis cheap online direct,
best cheap viagra viagra viagra? Discount Wholesale Cialis 3 discount generic viagra,
what is the drug viagra Buy Cheap Generic Levitra levitra order prescription
viagra uk retailers Buying Viagra From Canada order levitra on line
order cialis tampa florida Viagra Softtabs Overnight cialis overnight
viagra pill pictures Canada Buy Viagra Online find viagra free sites edinburgh
“drug effects more side viagra” Overnight Delivery Cialis lowest cost cialis
generic cialis pills coupon! Cheap Molde Ticket Viagra female viagra drug?
best cheap viagra Viagra Phone Prescription lily icos cialis online
3 buy generic viagra online Delivery Overnight Viagra lowest price on viagra
levitra online us Cialis Generic Overnight cialis perscription drug stores
cialis cheap online direct, Cialis Overnight New York best cheap viagra viagra viagra?
3 discount generic viagra, Viagra Sales Online In Uk what is the drug viagra
levitra order prescription Cialis For Sale In Dublin viagra uk retailers
order levitra on line Mail Online Order Viagra order cialis tampa florida
cialis overnight Levitrabuy Levitra Online viagra pill pictures
find viagra free sites edinburgh Mail Order Generic Viagra “drug effects more side viagra”
lowest cost cialis Canada Free Sample Viagra generic cialis pills coupon!
female viagra drug? Buy Cialis Cialisnarodru best cheap viagra
lily icos cialis online Cialis Overnight Shipment 3 buy generic viagra online
lowest price on viagra Viagra Pfizer Lower Price levitra online us
cialis perscription drug stores Drugs To Use With Viagra cialis cheap online direct,

Ya llega el día para la fiesta de celebración del décimo aniversario de AutoPosventa. Y no voy a negar que hay nervios, aunque ya tenemos un par de triunfos en la mano: una revista que responde a nuestras expectativas en cuanto a nuevo diseño, formato, contenidos… (esperemos que responda también a las de nuestros lectores) y un nivel de asistencia confirmada para presumir. Porque son muchos los que se sienten parte de la revista, los que son parte de la revista, y quieren celebrarlo con nosotros.

De nuestros anunciantes no esperábamos menos, la verdad, y de los alrededor de setenta que tenemos estarán sesenta y uno, cincuenta y tres con la más alta representación de la empresa (en varios casos incluso viene el staff al completo, para alegría nuestra).

Y es que las invitaciones son a las personas, así que si vienen cuatro de una empresa es porque queríamos que vinieran los cuatro. Y por eso, porque son a las personas, también está previsto que vengan quienes han estado en el sector y ya no están (o todavía no han vuelto),pero que nos han ayudado a llegar hasta aquí: Carlos Echeverría, Arturo Arribas, Alejandro Serrano, Philippe González, Julia Escribano, Jesús Olivares…

Tampoco faltará representación de las marcas, con los directores de Posventa de Renault, Citroën y Fiat y los responsables de Márketing de Posventa de Peugeot y Renault, ni de fabricantes de neumáticos (Continental, Goodyear).

Y vienen la directora de Motortec, la representante de las ferias de Frankfurt en España, los presidentes de Cetraa, Conepa y Ancera, el secretario general de Ganvam, por supuesto el presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, cualificada representación de Signus y Sigaus (sistemas integrados de gestión de neumáticos y aceites, respectivamente), responsables de redes de talleres y de empresas de formación, comunicación, consultoría…

Pero si me siento especialmente feliz es por la excelente respuesta de la distribución de recambios. Y ya no la de los gerentes de la práctica totalidad de los grupos (faltan los de siempre, que ni siquiera han tenido a bien contestar a la invitación), sino por la de muchos distribuidores de muy diferentes procedencias, cambiando planes incluso: Baltasar Navarro y Sergio Morales (Navarro Hermanos), José Porras y Alfonso Albacete (Davasa), Manolo Jiménez Maña (Jiménez Maña), Agustín García (Aicrag), Álex Morales y Ángel Fernández (Beyco), Ramón Otero (Otero Caritón), Ander Beldarrain, Jon Ochoa y Josep Gratti (Lausan), Pituco Equiza (Regenauto), Antonio López (Reynasa), Chema Rodríguez (Recalvi), Francisco Castellanos (El Puri), Javier Masmiquel (Frenos y Embragues Masmiquel), Javier Sanz y José Luis Ortega (Pedro Sanz), Eusebio Ochoa (Recambios Ochoa), Arturo Estévez (Andel), José Luis y Javier García (Hergar), Antonio Silvestre (Grupo Silvestre), Max Margalef (EMMS), Roberto Aldea (Cartés), Luis Pámpanas (Auto Repuestos Pámpanas), Reyes Fernández (Repuestos Reyes) (y alguno más que se apuntará a última hora). Además de Josep Bosch y Lluís Tarragó (AD), Carmelo Pinto (Serca), Alejandro Vicario (Grunosur), Rafael Gargallo (ARE), Fernando Riesco (Dipart), José Miguel Ibáñez (Gecorusa), Manuel Alcalde (Holy Auto), Jesús Lucas y Miguel Menéndez (Cecauto -Pujadó también confirmó, pero no estoy seguro de que pueda venir), Miguel García Cofrades (Sacorauto)…

Y, por si fuera poco, algún compañero de la prensa, que también se agradece.

En fin, que es normal que uno esté nervioso.

No estamos en el sector más evolucionado, no, ya lo sabemos. Pero a veces parece que los últimos treinta años directamente no han pasado. Que no se ha hecho la transición y se mantienen los usos y costumbres de los setenta.

Me explico: en un artículo aparecido en la revista sobre Recambios Valladares, distribuidor canario, José Valladares padre vertía algunas críticas sobre su grupo (es socio de Group Auto Union España), realizadas por otra parte de forma abierta durante el transcurso de una entrevista ante dos periodistas y con dos grabadoras encima de la mesa, sin que en ningún momento (y aquí está la clave para los que luego hablan sin saber) se indicara nada (ni por parte del padre ni tampoco del hijo, también presente) sobre la conveniencia de su publicación, ni siquiera sobre el modo de expresarlas.

Pues bien, me llama un fabricante y me dice que cómo le hecho eso (¿?) a José Valladares, sabiendo además “cómo se las gasta” Fernando Pardo (presidente del grupo), “que seguro se vengará haciéndole la vida imposible”.

Le contesté que, primero, yo no había hecho nada a nadie, porque si pregunto varias veces sobre un asunto, se me contesta y no se me dice nada sobre que no deba publicarlo, entiendo, como entendería cualquiera en mi situación, que al entrevistado no le importa que lo dicho se publique. Y, segundo, que si un responsable de grupo recibe críticas de uno de sus asociados, lo normal es que tome nota, trabaje en solucionar el problema y, como mucho, le diga a su socio que la próxima vez se lo comente a él directamente.

Pero el fabricante insistía: “Ya sé que eso sería lo normal, pero Pardo esas cosas no las perdona y se la va a hacer pagar. Valladares está muy afectado”. “Pues no lo entiendo”, le dije, “porque por definición los gestores del grupo deben estar al servicio de sus asociados, además de que hay otras opciones en el mercado”, concluí.

Terminada la conversación, reconozco que me sentí aturdido: no entendía nada.

No entendía que un fabricante no distinga hasta dónde llega la responsabilidad del periodista y dónde empieza la de la persona entrevistada. No entendía que un fabricante se muestre convencido de que unas críticas, fundamentadas y puramente profesionales, vayan a provocar la venganza de un responsable de grupo frente a uno de sus asociados. No entendía que un empresario admirable pueda descargar en otro su propia responsabilidad y achantarse simplemente por expresar su opinión. Y no entendía que un responsable de grupo se pueda tomar como algo personal una crítica profesional, perjudicando incluso los intereses de su propio grupo sin que el resto de asociados intervenga (ahora estoy hablando de mí, porque espero que no sea igual en el caso que nos ocupa).

En fin, que sería bueno que este sector hiciera la transición, porque este tipo de comportamientos, y otros parecidos, no pueden ser tan habituales.

Personalmente, Miguel Ángel Cuerno me cae bastante bien, a veces hasta muy bien. Pero profesionalmente me exaspera. Porque es un jeta. Aunque para eso también hay que tener talento. Y lo tiene (lo demuestra, por ejemplo, con su capacidad para mantener anestesiado a su comité directivo). Y es que hay que tener mucha desfachatez para, la noche antes del congreso, decirnos a los periodistas que íbamos a ejercer de moderadores del debate que el éxito o el fracaso del congreso era responsabilidad nuestra. Así, a bocajarro. Y eso que ni habíamos intervenido ni en la selección de los temas, ni en la elección de los participantes ni en el formato de debate. Mucha jeta, sí señor. Pero ahí se equivocó, porque si la jugada era hacernos participar para taparnos la boca haciéndonos responsables tenía que haber contado con nosotros desde el principio.

Y luego está la improvisación con la que se actúa. Porque esa (la noche anterior) era la primera vez que hablábamos de cuál iba a ser nuestro papel. Porque una semana antes todavía no teníamos claro quiénes nos iban a acompañar en la mesa de debate (en la lista aparecía gente que ni siquiera fue al congreso) y de qué íbamos a debatir. Porque ni siquiera la organización sabía cuál era el contenido de las ponencias de los que venían como ponentes, pasando que una intervención prevista de quince minutos (que ni siquiera aparecía en el programa), supuestamente para transmitir la imagen que del sector multimarca tenían las marcas, se alargó hasta casi los 45 sin apenas hacer referencia al tema anunciado. En fin.

Me decía un fabricante que era “el peor congreso de la era Cuerno”. Probablemente. Sin duda el menos representativo. Apenas tres decenas de recambistas, casi ningún agente comercial, ningún representante nacional de las patronales de talleres, importantes ausencias de fabricantes… Ni siquiera estuvieron todos los gerentes de grupo. Solo Serca, mostrando un compromiso que les honra, estuvo bien representado.

Y el próximo en Bilbao, de la mano de un Jesús Hermosilla, presidente de los recambistas vizcaínos y miembro de AD Parts, que abandonó el Palacio de Exposiciones de Santander antes de tiempo tras ‘presentar’ una enmienda a la totalidad del congreso, por otra parte de forma grosera, como él mismo me reconoció.

Vamos, que no va a ser empresa fácil. Pero tienen un año por delante: que lo aprovechen.